Formule Campus

Challenge des Lycées dans la Course

Nous avons eu l’opportunité cette année d’avoir une monoplace à notre disposition afin de pouvoir découvrir les joies et difficultés du monde du sport automobile en participant aux Challenge des lycées dans la course. Ce championnat est organisé par le Comité Régional de Sport Auto Bretagne-Pays de la Loire, qui met à disposition une monoplace: la FORMULE RENAULT CAMPUS. Les courses sont sous forme de slalom, des épreuves de vitesse et maniabilité qui se déroulent sur des pistes de karting.

Nous avons réalisé notre première sortie sur le circuit de karting de Fontenay-Le-Comte avec pour but de sélectionner les deux pilotes qui pourront conduire la voiture tout au long de l’année : 1 fille et 1 garçon. Cette participation nous a valu quelques apparitions: Sur le site du comité et dans la revue Baquet magazine! (articles )

Cela nous a surtout permis de découvrir toute la logistique à mettre en place pour le transport et l’utilisation d’une voiture de course. Et croyez-nous, le proverbe venant du sport automobile qui dit: « 1min sur la piste pour 1h dans le garage » est tout-à-fait vérifié!

Nos objectifs sont multiples :

  • participer à l’intégralité des slaloms du calendrier,
  • apprendre la logistique nécessaire au sport auto
  • créer des contacts dans ce milieu,
  • améliorer nos compétences en mécanique pratique,
  • piloter.

Un de nos objectifs est d’arriver à participer à l’intégralité des slaloms du calendrier.

Fort de notre expérience à Fontenay-Le-Comte, nous avons débuté nos préparatifs pour le premier slalom de la saison qui se déroulait au Solokart de Pléssé, non loin de Nantes. Le but pour nous était cette fois de mettre en place une meilleur logistique, ne pas commettre les mêmes erreurs que lors de notre première meeting et d’arriver bien préparés à cette première course officielle de la saison. Nous étions prêts!

Malheureusement le sort en a décidé autrement… En effet lors du trajet en direction de Pléssé, la remorque qui transportait la monoplace s’est décrochée de la voiture qui tractait et il y eu beaucoup de dégâts, tant sur la remorque que sur la monoplace.

Mais depuis cet incident, nous travaillons afin de la remettre en état!

En effet, la voiture étant d'un certain âge, certaines pièces sont devenues difficiles à trouver, mais grâce à la motivation de l’équipe et des aides que nous avons reçues, dont celle de la FSDIE, la voiture reprend forme et sera assurément prête pour la rentrée de septembre 2015 pour la fin de saison!

L'équipe!

Transport

Merci à Atlantique Remorques Franc pour son aide tout au long du championnat!

Caractéristiques

  • Moteur : - Clio R19, Mégane, E6J, 8 soupapes

- Cylindrée : 1390 cm3

- Rapport volumétrique : 9,5

- Puissance : 110 ch à 7500 tours/min

  • Gestion moteur : Électronique avec injection multipoint séquentielle
  • Gestion électronique : Magneti Marelli MR 600
  • Tableau de bord : À Led avec indication : régime moteur, température eau et huile...
  • Carrosserie : Fibre de verre
  • Châssis : Acier tubulaire mécano-soudé (FIOR)
  • Boîte de vitesse : Renault 25 avec rapports cours adaptés au slaloms type NG 9
  • Jantes / Freins : OZ aluminium, AV : 7"X13" / AR : 7"X13". Etriers monopistons. Disques Clio.
  • Poids : 420 kg (à vide)
  • Empattement : 2435 mm
  • Voie : AV : 1310 mm / AR : 1380mm
  • Pédalier : Entièrement réglable
  • Amortisseurs : FIOR
  • Suspensions : AV : à poussant mono amortisseurs / AR : à poussant mono amortisseurs
  • Pneumatiques : Pneus à gomme semi tendre Toyo Proxess
  • Sécurité : Harnais 6 points SPARCO
  • Réservoir : réservoir souple recouvert par un caisson en aluminium pour une sécurité optimale.

Saison 2016

Notre saison 2016, c'est ici!

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